Огромные просторы и запасы природных ископаемы, всегда притягивали взгляды геодезистов и геологов к Северо-Восточному региону Сибири. Первые робкие попытки подробно изучить наш регион относятся еще к 18 веку, но только в 19-м освоение Севера началось в полную силу, когда началось развитие промышленности и появилась потребность нашей страны в металле. Вот тогда и возникла необходимость в создании карты природных ископаемых нашей страны, и на помощь пришли геологи, которые смогли обогатить знания о природных ресурсах Севера.
Все понимали — только на основании точных геологических карт возможна разработка и добыча полезных ископаемых в отдельно взятом регионе. И так год за годом с геологической карты страны стали постепенно исчезать «белые пятна» неисследованных территорий, а на их месте стали появляться города и поселки.
Именно так и началось освоение и разработка Депутатского рудного месторождения олова, когда на работу в поля вышли геологические партии под руководством Дмитрия Каца, чтобы, как поется в той песне: «все богатства достать из-под земли».
Меняются времена и меняются методы изучения и исследования недр земли, и на смену геологическому молоточку и переносной химической лаборатории приходят передовые технологии. А это значит, что такая наука как геология продолжает оставаться востребованной в стране, впрочем, как и олово.
Олово — металл особый или, как его еще называют в наших широтах: «Белое золото Севера», «Белый металл завтрашнего дня» и основной его источник — касситерит. Самые богатые залежи находятся за границей – Малайзия, Таиланд, Боливия и Индонезия, а в России – Депутатское оловорудное месторождение продолжает оставаться одним из мощных и притягивает к себе пристальные взгляды геологических институтов и экспедиций.
Без вертолета на Севере как без рук… длинных
К маленькому вертолету с длинной антенной-балкой спереди все жители п. Депутатский настолько привыкли, что уже перестали его воспринимать как чудо техники, хотя это и есть чудо, — это настоящий летающий аэрогеофизический исследовательский комплекс, сформированный на базе французского вертолета «Еврокоптер», принадлежащего компании «Гранат».
Изыскательские работы ведет Всероссийский научно-исследовательский геологический институт имени А. Карпинского, первостепенная задача направленной к нам группы – изучить месторождения полезных ископаемых в районе п. Депутатский.
В настоящее время интерес к Депутатскому рудному месторождению возрос многократно, учитывая, что в дополнение к геологам-вертолетчикам всего в десяти километрах от поселка уже второй год ведет изыскательские работы геологическая экспедиция, принадлежащая АО «Якутскгеология».
А основная задача геологов из института А. Карпинского — обновить геологические карты окрестностей п. Депутатский, которые «рисовали» еще первые экспедиции геологов и геофизиков сороковых — пятидесятых годов.
— Наша задача — составление полной геологической карты полей всех полезных ископаемых, которые залегают в районе п. Депутатский, — рассказывает командир воздушного судна «Еврокоптер» Владимир Швец.
— Ну тогда, по традиции, расскажите немного о себе.
— Я окончил Омский летно-технический колледж гражданской авиации, учился пилотировать вертолет Ми-8. Вертолетчиком стал, чтобы продолжить династию, отец и дед так же летали на вертолетах, впервые за «штурвал» вертолета сел в 12 лет с отцом, и после первого полета понял, вертолет — это мое призвание.
Работаю почти десять лет, география моей работы обширна: на Ми-8 облетел Диксон, Норильск, Хатангу, мыс Челюскина. Участвовал в тушении лесных пожаров на территории Якутии. Со временем перешел работать в компанию «Гранат», прошел обучение на пилотирование французского вертолета «Еврокоптер».
Наш родной Ми-8 и «европеец» сильно отличаются друг от друга, хотя бы тем, что «Еврокоптер» пилотируется одним пилотом, а у Ми-8 на борту работают три члена экипажа.
Перегон вертолета в п. Депутатский осуществлялся из Москвы, летели мы около трёх дней, со мной на борту в это время был только техник Александр. Его обязанность на земле — предполетная и послеполетная подготовки воздушного судна, а во время перелетов на его плечи возложена самая ответственная часть работы в воздухе – подавать бутерброды и чай пилоту, так как автопилота на «Еврокоптере» нет, и все три часа тому лететь приходится, держась за ручку управления.
Требования к допуску к работе в компании «Гранат» на «Еврокоптере» невероятно высокие, именно из-за того, что машина управляется одним пилотом, не должно быть никаких отклонений и проблем со здоровьем. Но сам вертолет очень хороший, он прекрасно реагирует на управление, а само управление, как принято говорить, не сложнее велосипеда, только воздушного.
После того, как мы прилетели в якутский поселок Маган, на вертолет был установлен исследовательский аэрогеофизический комплекс, и по прибытию в п. Депутатский началась работа — разведка полезных ископаемых в вашей местности.
— Вы что-то конкретно ищете или просто делаете карту полезных ископаемых?
— У нас нет конкретной задачи, найти, скажем, золото или олово. Мы ищем все, что «спрятано» в недрах ваших земель, а затем отображаем все эти данные на карте. Уже на базе, в институте будут создаваться обновленные карты для будущего развития, как самой добывающей отрасли, так и региона в целом.
Поэтому наша первостепенная задача — воздушная разведка площадей и составление подробной геологической карты полезных ископаемых вашего региона. «Обрабатываемая нами площадь» — это квадрат со сторонами 75 на 100 километров.
Но могу сказать, что в плане развития у вас проглядываются определенные перспективы, иначе какой смысл вкладывать в геологоразведку такие средства.
— Как выполняется воздушная разведка по поиску полезных ископаемых?
— Во время работы на борту вертолета находятся два человека: пилот и оператор аэрогеофизического комплекса — специалист геологического института имени А. Карпинского. Поиск и съемка ведется магнитно-спектрометрическим способом. В длинной балке перед вертолетом находится антенна, которая направляет к земле специальные импульсы, а аппаратура, установленная на борту вертолета, получает, фиксирует и обрабатывает получаемую информацию, и на выходе мы получаем спектрограмму, которая говорит о наличии тех или иных полезных ископаемых.
— В двух словах, что подразумевает магнитно-спектрографический метод?
— Если обратиться к курсу физики, то это метод исследования и идентификации залегающих в земле природных элементов, основанный на измерении их уровня ионизации. В горных породах идут химические процессы, и аппаратура на борту вертолета позволяет их обнаружить. Ионизация позволяет различать все природные компоненты, а измеряя интенсивность потока ионов, можно произвести подсчёт доли каждого из компонентов, что позволяет в дальнейшем определить его как какой-то металл или минерал.
Ну, а если совсем кратко, то это как аппарат флюорографии, который при просвечивании человека показывает наличие или отсутствие туберкулеза, или позволяет в начальной стадии выявлять онкологические заболевания.
Все оборудование находится в пассажирском салоне вертолета позади пилота и оператора установки, и «по секрету» скажу, что стоимость аэрогеофизического комплекса выше, чем стоимость самого вертолета.
И сама геологоразведка ведется только летом, зимой мы не работает, так как снег влияет на параметры наблюдений, так же, как и летом дождь, — возникает так называемый «зеркальный эффект», который «портит» всю картину. Потому и сама антенна вынесена далеко вперед от самого вертолета, чтобы даже несущий винт не влиял на показания приборов.
— А если на дороге едет автобус, «аэрогеокомплекс» его увидит?
— Да, и очень хорошо. Комплекс «покажет», что на дороге есть большое скопление железа. Также «агрегат», например, хорошо видит и железный мост, который построен через ручей Эпкыкылкан.
— Вы работаете очень странно, набираете высоту, а потом уходите в пикирование, это такой метод разведки?
— Да. Чтобы данные анализа были как можно точнее, именно по такой технологии и должна проводиться разведка, так как антенна именно в таком положении (когда направлена к земле) наиболее продуктивно работает. Пикирование проводится на скоростях в пределах 150 -170 км/ч.
— С какой высоты производится исследование земли?
— С высоты 50-70 метров, если «забраться» выше, то данные будут неточные и искаженные.
— То есть при скорости в 170 км/ч вы летите на встречу с землей, но при такой скорости вертолет пролетает 55 метров в секунду, а у вас «рабочая» высота всего 70 метров.
— Внесем поправку: если совсем просто, то у вертолета два вида скорости — одна путевая, как у автомобиля, а вторая – вертикальная, то есть скорость набора высоты и снижения.
Вертолет снижается под определенным углом к земле, так вот, путевая скорость вертолета в этот момент и составляет значение в пределах 200 км/ч, а вот скорость вертикального снижения в этот момент составляет 10-12 метров в секунду, это примерно 45 км/ч. То есть у нас есть определенный запас и по времени, и по высоте. Но нужно быть внимательным и следить за высотой, именно поэтому и отбор в компанию «Гранат» идет очень строгий, нужно очень крепкое здоровье в том числе и нервы.
-Так, ну Вы проведете разведку, соберете данные, а что потом?
— Умные люди засядут за карты, будут долго изучать, проводить анализы, делать выводы, а потом придут наземные поисковые партии, будут проводить детальные исследования и скажут результаты. Если выгодно, будут вести разработку природных ресурсов.
Но уже заранее можно сказать, что данная территория богата природными ископаемыми и их нужно разрабатывать. А вообще, подобные проекты по разведке стоят больших средств, и вряд ли бы кто вкладывал деньги без экономической выгоды в будущем.
— Как вам наш регион?
— Рыбалка прекрасная, когда есть возможность, всегда люблю посидеть на берегу с удочкой в руках, благо, идти никуда не надо — река совсем рядом с аэропортом.
****
Второй собеседник, представитель Всероссийского геологического научно-исследовательского института имени А. Карпинского, геофизик и оператор геологоразведочной установки, представился просто – Роман, на просьбу назвать фамилию отмахнулся, сказав, что не любит популярности, а в институте его и так все знают.
— Мы выполняем заказ страны или, если более точно, то федеральное задание по поиску природных ресурсов в вашем регионе.
Затем все данные направим в Федеральное агентство по недропользованию, которое осуществляет услуги и управляет государственным имуществом именно в сфере недропользования.
Их специалисты будут рассчитывать рентабельность разработки месторождения, его экономическую эффективность, так как добыча любых природных ископаемых — это процесс сложный и затратный.
— Предположим, у нас есть что-то нужное и полезное для страны, но для разработки нужно иметь инфраструктуру и дополнительные промышленные мощности?
— В вашем районе строится атомная станция, пока это только один блок, но по логике должен быть второй, и часть этой мощности будет направлена на п. Депутатский. Все это я рассматриваю в рамках гипотезы, но все это реально выполнимо. Хочу сказать, что стране нужно олово, нужно и все, а значит, регион будут развивать.
— На сколько вы оцениваете вероятность того, что в нашем регионе есть природные ресурсы и просматривается перспектива вести их разработку?
— 80-90 %. По внешнему виду гор видно, что в них идут химические процессы, к примеру, то же окисление, а это значит, что в горах имеются залежи металлов. Каких точно – это уже будут разбираться в головном институте.
Все, что можно отыскать на поверхности земли, геологи нашли в прошлые века, мы уже ищем на глубине. Мы основа основ, работаем без права на ошибку, «рисуем» не просто геологические карты, а геодезические поля. Наше оборудование относится к третьему поколению. В начале просто ходили геологи с молоточками и наносили на карты перспективные регионы, потом им на смену пришли другие, более продвинутые методы поиска, наш способ считается самым современным и точным на настоящий момент.
Ну а дальше уже дело будет за геологами – землепроходцами, что они здесь накопают, покажет время, но все мы знаем свою работу и хорошо ее выполняем. О квалификации наших специалистов говорит тот факт, что работать нам приходится по всей стране и за ее пределами и зарекомендовали мы себя с положительной стороны.
— На какую глубину способно заглянуть ваше оборудование?
— В зависимости от способа исследования наше оборудование позволяет «видеть картинку» по запасам природных ресурсов на глубине от одного до десяти метров.
— Попадалось, что-нибудь интересное?
— В районе микрорайона «Буревестник» есть невысокий уровень радиации, для нас это сигнал, там есть что-то интересное, но сразу хочу успокоить – это не уран, в чистом виде уран в природе не встречается, возможно, это гранитные породы с кремнезёмом. В состав гранита входят кварц, полевой шпат, слюда. А наличие радиоактивности указывает на изменения, которые протекают в процессе рудообразования, в том числе и в процессе образования золота.
Но мощность такого излучения настолько мала, что не превышает естественного фона, и поэтому говорить, что гранит — это «радиоактивная» порода, которая представляет опасность для здоровья человека, даже не стоит.
Если у вас есть возможность и желание, то можете вооружиться дозиметром и сходить на «Буревестник» и проверить. Но уверяю, уровень излучения там безопасный для человека.
— В нашем районе есть более перспективные для разведки места, тот же «Куларский куст». Там и золото, и новый минерал «куларит». Почему не провести разведку и добычу там?
— В п. Депутатский полностью отлажена транспортная схема, жилищная инфраструктура, модернизируется местный аэропорт, то есть все предпосылки, чтобы разработку полезных ископаемых лучше начинать здесь, ну а в будущем, возможно, и дойдет дело до Кулара.
— В перспективе, кому отдадут на разработку наши месторождения?
— Мы геофизики, мы изучаем физические процессы, происходящие в недрах земли, и выясняем их причины, а параллельно с этим занимаемся исследованием месторождений полезных ископаемых и различными изысканиями. Мы создаем карты геологических полей, находим признаки полезных ископаемых, делаем анализ, и отдаем результаты на рассмотрение. Кто будет разрабатывать месторождения и как будут вести добычу, мы этого не знаем, у нас совсем другая задача.
Но скажу то, что и так известно, — у страны есть заинтересованность в олове. Олово — это безопасное, нетоксичное, коррозионностойкое покрытие, это припои для электроники, и самое важное – олово в сплаве с медью образуют бронзу, а у этого металла уже свои достоинства.
Вот и выходит, что без олова нашей промышленности никуда. А поселок Депутатский пока удерживает лидерство в этой области по стране, а покупать олово за границей в настоящее время это не самый лучший вариант, сегодня продавец тебе друг и партнер, а завтра…
Северо-Восток Якутии всегда был богат на полезные ископаемые, и эту традицию он продолжает поддерживать, и Депутатское месторождение — это самый перспективный регион для разработки. Так что могу сказать, что в сейф или под сукно данный проект не положат и перспективы на разработку вашего месторождения есть.
***
Во все времена природные минералы считались для страны хлебом насущным, а олово является одним из востребованных полезных ископаемых, металлом, задействованным в народном хозяйстве нашей страны, и поэтому еще в прошлом веке олово называли «валютным резервом государства».
Открытое в пятидесятые годы минувшего столетия Депутатское месторождение стало флагманом оловодобывающей отрасли нашей страны, а заполярное олово было поставлено на службу стране. Без олова никуда. Ни одна промышленность не обойдется без этого серебристого металла: самолеты не взлетят, пароходы не пойдут, поезда не поедут — все встанет мертвым и бесполезным грузом.
Рождение Депутатского ГОКа в середине восьмидесятых годов избавило страну от оловянной зависимости, избавило от необходимости приобретать металл за рубежом и превратило Россию в могущественную страну. Возможно, в настоящее время у п. Депутатский появится вторая жизнь. Сейчас все зависит от результатов работы геофизиков и геологов, и они осознают свою ответственность, и работают без права на ошибку.
В. Туманов
Видеокадры воздушной разведки смотрите здесь.